Ordenación del Territorio y Urbanismo

A vueltas con la Aragón -Cazaril

Este martes, día 18 de septiembre de 2007, se debatirá en el Congreso de los Diputados una proposición no de ley de ERC reclamando una moratoria del paso de redes de alta tensión por el Pirineo catalán. CHA consiguió el compromiso del Ministro de Energía, a través de una pregunta del diputado Labordeta, de que no pasarían nuevas conexiones por el Pirineo aragonés. Habrá que estar atentos a lo que dicen unos y otros. Se podrá ver la transcripción del pleno en www.congreso.es el miércoles día 19 de septiembre.

Propuestas para el medio rural, propuestas para el Pirineo

 CHA presenta 46 enmiendas al Proyecto de Ley del medio rural. El objetivo de estas enmiendas tiene un fin claro según el secretario territorial de CHA en el Altoaragón, Salvador Ariste, “conseguir una discriminación positiva a favor del medio rural”.  El proyecto de Ley para el desarrollo sostenible del medio rural es, según Ariste, “mediocre y con graves carencias de generosidad”.

El secretario territorial de CHA en el Alto Aragón ha anunciado su deseo de hacer llegar 46 enmiendas al Gobierno para que modifique la Ley antes de que se ponga en vigor. “Queremos una ley que impulse una discriminación positiva en el medio rural, donde se definan como zonas críticas aquellas con una densidad de población inferior a diez habitantes por kilómetro cuadrado y a las que se las considere zonas prioritarias, para que cuenten con medidas específicas propias”, ha explicado Ariste. Las propuestas abarcan todo tipo de cuestiones, desde la rehabilitación de viviendas, acondicionamiento de las carreteras y mejora de los servicios sanitarios, hasta una reforma de las medidas fiscales donde se facilite la concesión de becas a las familias con hijos que cursan estudios universitarios. “Para muchos agricultores del medio rural supone un gasto excesivo que sus hijos puedan hacer una carrera, las becas del Estado no se conceden a la mayoría de los agricultores porque exceden el límite impuesto para poder obtenerlas”, ha señalado. Y ha continuado: “Es injusto porque no contemplan el desplazamiento que tienen que llevar a cabo sus hijos”.Otra de las cuestiones que critican desde CHA, es la falta de generosidad presupuestaria por parte del Gobierno. “3.000 millones de euros en siete años no llega para cubrir las necesidades de 15 millones de habitantes, es insuficiente”, ha afirmado Ariste. Por su parte el responsable del rolde de medio rural de CHA, Alfredo Beltrán, también ha hecho hincapié en la necesidad de mejorar la Ley de Sostenibilidad en el Medio Rural, “debemos hacer una discriminación positiva para paliar las desigualdades que se generan al vivir en pequeños núcleos de población, éstos tienen muchas más dificultades e impedimentos para desarrollar una vida con una mediana calidad de vida”, ha concluido.

Urbanismo en el Pirineo, toda una opinión

El “Efecto Miami” o la Benidormización del Pirineopor Eduardo PueyoSecretario de Economía, P. Laboral y Turismo de Chunta Aragonesista A principios del S. XX se produjo en las costas del Estado Norteamericano de Miami una importante migración poblacional que por primera vez tuvo como causa el turismo. Dicha migración tuvo dos vertientes prácticamente simultáneas: una de inmigración y otra posterior de emigración.Fue la primera en el mundo producida por esta causa. Con posterioridad habrá otras que repetirán este mismo patrón por todo el globo, dando lugar a efectos muy similares, que serán conocidos como el “Efecto Miami”. El caso más similar y exagerado en España es el caso de Benidorm y las costas del Mediterráneo.Sin duda alguna, el primer efecto que parece producir el turismo en la zona afectada, además de un aumento de la actividad económica, es una importante inmigración.Las características de la inmigración producida por el turismo (a no ser que se tomen medidas políticas muy precisas) son claras y conocidas: - Inmigración fundamentalmente estacional (avalanchas en determinados meses del año). - Poco apego a estos lugares, a su cultura y tradiciones, por parte del inmigrante. - Depredadoras con la Naturaleza y el Entorno. - Especulativa, (proliferación de negocios de estas características). - Y, como consecuencia de lo anterior, insostenible en el tiempo. No tan conocidas son las consecuencias de este tipo de inmigración: Cuando son grandes y muy rápidas (y las causadas por el turismo lo son), se producen una serie de consecuencias que darán lugar al efecto contrario: La Emigración de la que hasta ese momento era la población autóctona de la zona. A consecuencia del turismo se producen una serie de efectos, entre los cuales destacan: - Presiones inflacionistas que encarecen la vida ante la nueva y fuerte demanda (Aumento del valor de la Vvda., de los productos en los comercios, del valor del suelo, de los servicios...etc). - Masificación en los servicios (tanto públicos como privados), siendo ésta mayor en los determinados momento de mayor afluencia turística. - Cambios en el empleo: los sistemas económicos tradicionales no son suficientemente competitivos, por lo que los habitantes tradicionales de estas zonas deberán o bien cambiar a otro tipo de trabajo relacionado con la nueva actividad económica o bien a emigrar.  - Tensiones culturales. - Y, como consecuencia general, Empeoramiento en la Calidad de Vida. Todas estas consecuencias, añadidas al aumento, en muchos casos, de las cuentas corrientes individuales fruto de las ventas de suelo a precios que hasta ahora eran desorbitados, así como cierto complejo de inferioridad por vivir en el medio rural y la creencia de que ir a una gran ciudad es una forma de “prosperar”, producirán este segundo efecto: la emigración de la masa autóctona de la zona. Ejemplos de ello sin salir del Estado Español, tenemos a lo largo de toda la costa mediterránea, siendo posiblemente el más espectacular el caso de Benidorm en la costa alicantina.Pueblo de pescadores (hoy no queda ninguno) fue descubierto en los años ’60 como destino turístico. Con una población residente actual de unas 40.000 personas puede llegar a alojar a más de 2,5 MM. de personas (Barcelona ciudad tiene en la actualidad 1,8 MM.).En él se cumplen la totalidad de las causas y de los efectos descritos con anterioridad, siendo ejemplo de desarrollo totalmente insostenible, con sus playas agotadas, una importante contaminación marítima en su litoral, con problemas de abastecimiento de agua, enormes rascacielos afeando (y de que manera) el atractivo que tuvo; se encuentra ante la disyuntiva de no poder ofrecer servicios de calidad a precios razonables no masificados, con el 100 % de su población dedicada al monocultivo del turismo y una oferta turística sin atractivo. Tan sólo puede competir en precios (y no de calidad), abaratando los paquetes turísticos, bien sea a través de la Tercera Edad en invierno, bien a través de un turismo “barrio-bajero” y masificado, eminentemente inglés en verano. ¿Eso es lo que queremos como modelo de desarrollo futuro en nuestro Pirineo?. ¿O debemos apostar por un turismo de calidad y, por tanto, no masificado?.Por suerte, en nuestro Pirineo aún estamos a tiempo de no crear Mini-Benidores y poder ofrecer otro tipo de turismo, que ayude a desarrollar económicamente nuestras Comarcas, que produzca poco impacto ambiental para no matar a nuestra “gallina de los huevos de oro”, que no obligue a profundas modificaciones tanto sociales como culturales, sino que éstas sean un valor complementario, como otro atractivo a desarrollar; que apueste por el empleo estable frente al eventual. Que, en definitiva, compagine la economía tradicional con las nuevas posibilidades, el desarrollo con el medio ambiente, la cultura tradicional con las nuevas tecnologías, la arquitectura tradicional popular con las nuevas infraestructuras, pasado y futuro próspero.En definitiva, estoy hablando de DESARROLLO SOSTENIBLE frente al desarrollismo trasnochado y liberalista de principios del S.XX, que actualmente propugnan nuestros políticos del Gobierno de Aramón, ¡huy!, perdón, del Gobierno de Aragón.         

Aeropuerto de los Pirineos, quo vadis?

CHA reclama iniciativas para facilitar la gestión del Huesca-Pirineos.CHA emplaza a Fernando Elboj a que explicite que iniciativas piensa tomar para que las instituciones, y en especial el Gobierno de Aragón, trabajen para facilitar la gestión del aeropuerto Huesca-Pirineos   Junto con el Gobierno de Aragón, y dado que impidieron la creación de una sociedad pública de promoción, deben impulsar programas turísticos elaborados y circuitos programados para poner a Aragón en los mercados europeos potenciando con ello el uso de vuelos charter.

En el día de ayer el Alcalde de Huesca insistió en la necesidad de que todas las instituciones, y en especial el Gobierno de Aragón, trabajen par facilitar la gestión del aeropuerto Huesca-Pirineos y declaró que gracias al aeropuerto se va a impulsar el turismo en la provincia. Compartimos el deseo pero vista la desidia con la que en el pasado ha tratado este tema no nos queda más remedio que exigir concreciones que puedan dar credibilidad a esas palabras.Y es que en noviembre de 2006 el Grupo de CHA en las Cortes presentó una Proposición no de Ley instando al Gobierno de Aragón a emprender las actuaciones necesarias para constituir una sociedad pública de promoción del aeropuerto Huesca-Pirineos a través del Departamento de Obras Públicas, Transportes y Urbanismo. Esta propuesta no tuvo eco al ser rechazada por el gobierno PSOE-PAR. El mismo resultado tuvo la iniciativa cuando fue llevada por nuestro grupo al pleno municipal. En este caso el no rotundo lo lideró el propio Fernando Elboj que ahora clama por la colaboración del Gobierno de Aragón. La propuesta no era ninguna “idea feliz u ocurrencia” ya que es la fórmula buscada y materializada, allí sí con el apoyo PSOE-PAR, para intentar lanzar y hacer viable el aeropuerto de Zaragoza.

Desde CHA siempre estuvimos en contra de desmantelar un valioso patrimonio deportivo, como lo era el aeródromo de Monflorite, la Escuela de Vuelo más antigua de España, a favor de un descabellado proyecto aeroportuario ajeno al sentido común y, lógicamente, muy difícil de rentabilizar. Pero con independencia de nuestras posiciones políticas sobre esta obra y más allá de los criterios mantenidos sobre la necesidad, prioridad o conveniencia de las actuaciones en este aeropuerto, pensamos que a estas alturas, con la obra terminada, todas las instituciones deben actuar a favor de la promoción, máxima utilización y rentabilidad social y económica de esta infraestructura para Huesca y todo el Altoaragón. Quien no comparte fórmulas como la presentada por nuestro grupo está en la obligación de dar otras que sean más eficaces. En caso contrario entenderemos que el Alcalde de Huesca hace un nuevo brindis al sol del que dentro de poco no quedará sino el mero recuerdo en las hemerotecas.Nos llama la atención que Fernando Elboj no tenga conocimiento de la poca disponibilidad que tiene el Gobierno de Aragón para la promoción del aeropuerto Huesca-Pirineos y creemos que tiene la obligación de explicarse mejor. Nuestro Grupo le emplaza a ello y a que concrete cómo puede encaminarse la instalación hacia el “gran futuro que tiene por delante”, según sus propias palabras. Miguel Solana recuerda que en la jornada “Turismo de Calidad, un reto para Aragón”, celebrada en Walqa en enero de 2006, los expertos en turismo coincidieron en la difícil viabilidad del aeropuerto de Monflorite, tanto por la fuerte competencia aeroportuaria como por considerarlo útil sólo para vuelos charter ocasionales y estos requieren de una comercialización turística muy importante, sin la cual tampoco serán viables. Coincidieron también en que hay que poner Aragón en los mercados europeos y no se está haciendo.

Todos hemos oído las promesas de coordinación y convivencia del vuelo a vela con el tráfico comercial que sin embargo ha dado como resultado una incompatibilidad absoluta que ha ahuyentado a los turistas y a los asiduos practicantes de un deporte altamente formativo y accesible y, evidentemente, no se han llegado a los 71.772 pasajeros que habían previsto tener en 2006. Me gustaría recordar que para traer turistas primero hay que atraerlos con programas elaborados y circuitos programados y es la Dirección General de Turismo de Aragón a quien corresponde elaborar y difundir estos circuitos. Esperamos que después del penoso proceso de construcción de la infraestructura y el fuerte gasto que ha supuesto, no tengamos que confirmar la inviabilidad del aeropuerto comercial, tal y como algún experto ha declarado reiteradamente, concluye Solana. 

Aramón especula? Una posible respuesta en este post

Aramón, el hólding semipúblico del esquí aragonés, ha multiplicado por 465 el precio de unos terrenos que acaba de vender en Cerler en relación con la valoración que tenían hace cuatro años, cuando los puso bajo su control al alcanzar la mayoría del capital social de Fomento y Desarrollo del Valle de Benasque, la empresa que gestiona el complejo invernal.

La operación, cerrada hace unos meses, consiste en la venta de 18,3 hectáreas a un grupo de empresas zaragozanas y vascas que han pagado 120 millones de euros por ellas. Algo más de dos terceras partes del suelo, 128.000 metros cuadrados, están calificadas para albergar viviendas, hoteles, aparcamientos y comercios. Mientras, 4,2 hectáreas quedan reservadas para viales y zonas verdes y 1,3, para equipamientos.

Sin embargo, los compradores no pueden inscribir las transacciones en el Registro de la Propiedad, ya que la titularidad del suelo se encuentra en tela de juicio en el Juzgado de Boltaña y el registrador ha anotado en sus fichas, a instancias del Ayuntamiento de Benasque, que se encuentran en una situación de litigiosidad. Los antiguos propietarios reclaman la devolución de las tierras que aportaron a Cerler en los años 60 al entender que la empresa, que lleva cuatro años bajo el control de Aramón, no ha cumplido los compromisos que había adquirido con ellos.

CESIÓN DE PARTICIPACIONES Los terrenos aportados por los vecinos del valle seguían valorados en el año 2002 en 241.361 euros --43,4 millones de pesetas-- en la contabilidad de Fomento del Valle de Benasque. En ese ejercicio era una de las empresas públicas de la DGA, ya que esta controlaba más del 50% de las acciones. Tras la ampliación de capital de febrero del 2003, el Instituto Aragonés de Fomento y el Gobierno de Aragón sumaban el 66,99% del accionariado. Ambas instituciones, no obstante, habían cedido esas participaciones a Aramón "a título oneroso", es decir, que el hólding --controlado al 50% por la DGA e Ibercaja-- debía entregar a cambio de ellas a la administración autonómica equivalente, como mínimo, al valor teórico de las acciones que aporta según el balance del 2002.

Sin embargo, el informe de la Intervención General de la DGA sobre el ejercicio del 2002 alertaba de varias circunstancias relacionadas con esos suelos. Una era "la falta de información relativa a la adquisición de terrenos contabilizada en ejercicios anteriores". Otra, que "el valor catastral del año 2002 correspondiente a esos terrenos es de 7.488.204 euros" y "no consta que se haya realizado ningún estudio sobre la posible valoración" de los mismos. Y, una más, que "algunos de los terrenos fueron adquiridos mediante el pago parcial en dinero y el compromiso de entrega posterior de terrenos ya urbanizados", por lo que "la total superficie pendiente de entrega sería de 23.522 metros cuadrados".

Una auditoría elaborada en 1996 por Arthur Andersen ya alertaba de esa carencia documental, lo que impedía tanto "verificar el coste contable" de la adquisición de los terrenos como "evaluar los compromisos que pudieran existir asociados a los mismos".

La Intervención de la DGA incluía en su informe una anotación en la que dejaba claro que las cuentas de Fomento del Valle de Benasque no reflejaban de forma correcta el valor de los suelos. "La sociedad tiene contabilizado en su balance terrenos por un valor muy inferior al valor catastral y por tanto previsiblemente también al real", indicaba. Y, paralelamente, recomendaba actualizar la valoración y tener en cuenta la influencia que podría tener en ella "la definitiva aprobación del plan parcial que se está tramitando y el resto de decisiones urbanísticas que sobre esta materia puedan tomarse".

Los balances depositados en el Registro Mercantil por Fomento del Valle de Benasque incluyen en el apartado del inmovilizado inmaterial del activo reservado para terrenos y construcciones una partida que asciende a 5.474.978 euros en su consignación más elevada. Se sitúa prácticamente dos millones por debajo del valor catastral que tenían hace cinco años los terrenos ahora vendidos y en litigio.

 

Noticia del Periódico de Aragón de hoy que te ofrecemos en este blog de Chobentú-Jóvenes de Chunta Aragonesista

Aquitania nos da una lección

CHA reclama a los Gobiernos de Aragón y España que sigan el ejemplo de AquitaniaZésar Ceresuela, Miembro ejecutiva de CHA: “Hemos escuchado multitud de veces la excusa francesa puesta por los responsables de Fomento y de Aragón para eludir las responsabilidades de los diferentes gobiernos tanto en tiempos del PP como del PSOE . Ahora con los 30 millones de euros para modernizar y reabrir el servicio de Olorón y Bedous queremos una respuesta contundente de las administraciones públicas implicadas para impulsar la parte aragonesa de la línea ferroviaria”   CHA reclama al Gobierno aragonés y español “que tomen buena nota y asuman el ejemplo” de la actitud de Aquitania con respecto a la modernización de la vía férrea Olorón-BedousDurante este verano solamente hemos tenido noticias de la línea del ferrocarril del Canfranc por los “repetidos” incidentes producidos en la línea en su parte aragonesa. Sin embargo, nadie de las administraciones públicas, ni del G.A. ni de Fomento salieron al “paso de la situación”, con el suficiente compromiso político para intentar evitar que se reproduzcan este tipo de situaciones en el futuro. Sin embargo hemos conocido la información publicada el pasado sábado por el periódico “la Dépêche”, indica que el gobierno de Aquitania ha recibido autorización de la Red Ferroviaria francesa para impulsar la reapertura de una parte de esta línea al otro lado de los Pirineos , con 30 millones de euros y un plazo de tres años.CHA espera que esta actuación tenga un “réplica” inmediata al otro lado de los Pirineos. Queremos que el Gobierno español y el aragonés actúen urgentemente en la parte que atraviesa el Altoaragón, para que la línea esté en las mejores condiciones posibles y evitar “excusas” que impidan la necesaria decisión política de impulsar la reapertura de la línea ferroviaria del Canfranc. Recordamos que una de las propuestas de resolución aprobadas a instancia de Chunta Aragonesista, el pasado mes de julio de 2007 , en la última jornada del Debate sobre política general en el Congreso de los Diputados, incluía un punto específico sobre esta cuestión que obliga al Gobierno español a :“Incluir entre las prioridades de trabajo de las próximas “cumbres de los gobiernos español y francés”, la necesidad de establecer los acuerdos necesarios entre ambos ejecutivos, así como recabar ayuda de la Unión Europea, para lograr la reapertura de la “línea de ferrocarril internacional del Canfranc”, así como la mejora de los pasos de carretera existentes y, del mismo modo, conseguir acelerar la puesta en marcha de un nuevo paso ferroviario de Alta Velocidad por el Pirineo central aragonés”

Olimpiadas y serpientes

Serpiente de veranopor Ligallo de CHA - Jacetania  

Hace escasas fechas la incombustible Consejera de Cultura Doña Eva Almunia contestaba a las preguntas de un periodista que no había que aparcar definitivamente el tema olímpico sino más bien al contrario debería estar presente en el horizonte de la política de futuro de esta Comunidad. 

Imaginamos que dicha pretensión no es consecuencia de los rigores del mes de Agosto y muchísimo menos dadas las temperaturas que hemos sufrido, ni de un calentón político, dado que las aguas corrían tranquilas en este tema y como muestra indicarle que en las últimas elecciones municipales en Jaca ningún grupo político manifestó interés alguno sobre dicho tema , suponemos que mas bien se debió a satisfacer la curiosidad de un periodista ansioso del definitivo titular que nos hiciera morder el polvo de la realidad definitivamente. Nos parece un poco osado iniciar de nuevo, aunque sea intelectualmente, cualquier tipo de aventura en este campo y no hayamos desenredado las madejas originadas en anteriores Candidaturas. Seguramente somos tan reiterativos en nuestras denuncias como persistentes lo son algunos en abocarnos a carreras olímpicas. No vamos a remontarnos al oscurantismo de épocas pasadas que nos introducen en el túnel del tiempo (Jaca 98) sino a los acontecimientos mas recientes (FOJE 2007, JACA 2014).

Hoy es el día en que no sabemos nada de la inversión de dinero público en dichos eventos y no será por no haberlo solicitado públicamente. Los ciudadanos tenemos derecho a conocer de nuevo y una vez más ¿cuánto nos han costado dichos eventos? ¿cómo y en qué se ha gastado el dinero público? Porque sobre la repercusión y el beneficio que nos ha reportado, nos basta con releer el informe del COI de la que según el Sr. Villarroya era la mejor Candidatura presentada hasta el momento…

Datos sobre el turismo

El Altoaragón registró una ocupación hostelera del 40,80 por ciento durante el mes de julio, un bajo porcentaje teniendo en cuenta el inicio de la temporada estival aunque se corresponde con el comportamiento del año anterior, según los datos aportados por la Encuesta de Ocupación Hotelera elaborada por la Delegación del Instituto  de Estadística. En este mes, se alojaron en los establecimientos altoaragoneses 81.509 viajeros (un 6,38% más que el año anterior), de ellos 68.199 en los hoteles del Pirineo, esto es, el 83,6 por ciento del conjunto.  La comarca del Sobrarbe, que albergó 17.810 personas, encabeza esta clasificación, seguida de Sallent de Gállego con 12.174, Jaca con 11.337 y Benasque con 6.234. Por categorías, los hoteles de tres estrellas fueron los más concurridos, con 27.797 personas registradas, seguida de los de dos estrellas con 19.995, los hostales con 11.994 y los de cuatro y cinco estrellas con 11.336.

Información del Diario del Altoaragón que te ofrecemos en este blog de Chobentú-Jóvenes de Chunta Aragonesista

¿Se acaba la gallina de los huevos de oro? ,¿habrá que empezar a impulsar ya  medidas integrales para el desarrollo sostenido del Pirineo?, ¿qué dice el PSOE-PAR de todo esto?, ¿les importa, les preocupa?

Las cuentas , del Pirineo, claras

CHA reclama las cuentas del FOJE y JACA 2014  CHA-Jaca ha reclamado el resultado de las cuentas del Festival Olímpico de la Juventud Europea (FOJE), celebrado el pasado mes de febrero, y el de la última candidatura olímpica de la ciudad para el año 2014. El Portavoz de CHA en el Ayuntamiento de Jaca, Pedro Pérez, recuerda que "seguimos desconociendo las cuentas de resultado derivdas de la inversión en dichos eventos", pese a haberlo solicitado de forma reiterada y añade que "tenemos derecho a conocer cuánto nos han costado, y cómo y en qué se ha gastado el dinero público". El Portavoz de CHA en Jaca señala que en las últimas elecciones municipales, los demás grupos no manifestaron interés alguno sobre dicho asunto y añadió " es un poco osado, iniciar de nuevo, cualquier tipo de aventuras en este campo y que no hayamos todavía a estas alturas, deseredado las madejas originadas en anteriores candidaturas"  

Y seguimos con Aramón , Montanuy y la especulación PSOE-PAR

La Fiscalía de la Audiencia de Huesca abrirá diligencias para investigar si el convenio urbanístico establecido entre Aramón, el hólding semipúblico aragonés del esquí, y el Ayuntamiento de Montanuy para desarrollar la estación de Castanesa constituye, o no, una actuación de carácter delictivo. La investigación se pondrá en marcha a partir de la semana que viene, una vez finalizado el periodo vacacional del mes de agosto, según ha podido saber EL PERIÓDICO.  El ministerio público ha decidido poner en marcha las diligencias tras remitirle la Fiscalía del Tribunal de Cuentas (TC) la documentación sobre el asunto que le envió la asociación Naturaleza Rural, crítica con el proyecto del nuevo complejo invernal. El TC, órgano dedicado a la fiscalización de la actividad económica de las administraciones públicas, rechazó abrir un expediente, como le había solicitado la entidad. No obstante, tras estudiar los documentos, optó por remitirlos a la Audiencia de Huesca "por si fuera procedente el ejercicio de acciones penales" en virtud de su contenido.  El acuerdo suscrito entre Aramón, un hólding participado al 50% por el Gobierno de Aragón e Ibercaja que controla cinco de las seis estaciones de esquí aragonesas y proyecta abrir otra en Montanuy, y el ayuntamiento de esta localidad de la Ribagorza consiste en una recalificación a la carta. Aramón se comprometió a financiar la redacción del Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) del municipio pirenaico, que debía ser "coherente" con el proyecto del nuevo complejo. Por su parte, el consistorio se obliga a clasificar como suelo residencial "una o varias zonas aportadas" por la promotora, las cuales "serían las primeras a desarrollar en el horizonte de los próximos diez años, aptas para implantar viviendas libres, viviendas sociales y los servicios requeridos como apoyo de la estación". Es decir: 2.300 segundas residencias en terrenos de Aramón, 1.200 para otros promotores y 3.500 plazas hoteleras. El trust se compromete a invertir los beneficios obtenidos con esas iniciativas en la puesta en marcha de un complejo invernal con cuatro dominios esquiables y remontes de varios kilómetros de longitud.  Paralelamente, el municipio recibiría, ya urbanizado, el 10% del suelo de los planes parciales y unidades de actuación que se fueran desarrollando --es el porcentaje que marca la ley--, cuya ejecución recaerá en una empresa filial que también se hará cargo de financiar los proyectos de esas actuaciones concretas.  El documento señala que "la superficie de suelo urbanizable que debe entrar en este convenio será la necesaria para asegurar la viabilidad del proyecto".  El PGOU fue provisionalmente aprobado en julio con el único apoyo del PSOE, a dos de cuyos concejales recalifica fincas el proyecto. Tuvo el voto en contra del representante de Chunta Aragonesista

Noticia de El Periódico de Aragón que reproducimos en este blog de Chobentú-Jóvenes de Chunta Aragonesista

El Pirineo necesita otra ley de desarrollo rural

CHA califica de insuficiente y limitada la Ley de Desarrollo para el medio ruralSalvador Ariste, Portavoz CHA en materia desarrollo rural: “Se ha quedado esta ley muy limitada en sus contenidos, multiplica la duplicidad administrativa y puede convertirse en un contrapoder político en el territorio muy peligroso para la correcta gestión de los recursos públicos”. “No es la ley que necesita el medio rural para un desarrollo sostenible porque no hay ni una sola medida innovadora, audaz, que permita el impulso territorial que necesitamos en los pueblos”  CHA continúa su campaña “Vida en nuestros pueblos”, en defensa del medio rural. En este caso, y con motivo de la tramitación actual de “la ley de desarrollo sostenible para el medio rural”, se ha creado un grupo de trabajo ad hoc con el objetivo de presentar las correspondientes propuestas y mejoras, en forma de enmiendas , para su debate y votación durante la tramitación parlamentaria en el Congreso de los Diputados, prevista a partir de septiembre de 2007.Ariste considera que esta ley incumple la moción de CHA aprobada en 2006 el Congreso sobre un Proyecto de Ley de Desarrollo Rural. Según su criterio, el borrador del Gobierno tiene un problema de origen ya que “no apuesta por la diversificación económica en el medio rural”. No tiene medidas audaces, ni innovadoras, se limita a recopilar lo ya existente en un “refrito propio del verano”. Además, a juicio de CHA, “plantea apuestas tan inútiles como peligrosas como que el gobierno central se convierta en otra “diputación provincial dedicada a construir pistas deportivas y asfaltar calles”. Para Ariste, “en realidad este proyecto de ley no supone ninguna “revolución rural”, ni cambia las estructuras económicas, ni fomenta la autoestima de los pueblos, ni resuelve los agravios a los que se enfrentan los pequeños municipios”. En esa línea CHA está elaborando multitud de enmiendas que la conviertan en una ley de verdadero desarrollo rural.Recordamos que CHA ha mantenido una línea de trabajo constante de apuesta por el desarrollo de políticas activas para el medio rural, también en el Congreso, ya que en la anterior legislatura, el diputado de CHA , José Antonio Labordeta, instaba al Gobierno, mediante una pregunta para su respuesta por escrito, sobre las Previsiones acerca de la aprobación de una Ley Básica sobre Agricultura y Medio Rural. Concretamente el pasado mes de julio de 2000. Más recientemente , el pasado mes de febrero de 2006, según consta en el BOCG D-350 en su página 34, el Pleno del Congreso aprueba la moción presentada por el Diputado Labordeta donde se insta al Gobierno a remitir “un Proyecto de Ley sobre Desarrollo Rural orientada a la modernización del medio rural que posibilite el mantenimiento de actividades económicas y su diversificación, el fomento del empleo y la fijación de población que garantice el equilibrio territorial”. En definitiva, CHA cree que el Gobierno ha cumplido, con un año de retraso, este mandato del pleno del Congreso, pero solo en las formas, ya que en el fondo de esta ley , no se da cumplimiento a los requerimientos y criterios políticos planteados y demandados por la Cámara Baja.

Marbella empieza en el Pirineo

El Tribunal de Cuentas envía a Fiscalía de Huesca el convenio de Castanesa.Manda el documento "por si fuera procedente el ejercicio de acciones penales".El ministerio público desestima efectuar un proceso contable sobre el acuerdo.La Fiscalía del Tribunal de Cuentas (TC) ha remitido a los fiscales de la Audiencia de Huesca el convenio suscrito entre el hólding semipúblico Aramón y el Ayuntamiento de Montanuy para el desarrollo del proyecto de estación de esquí de Castanesa, en ese municipio oscense, "por si fuera procedente el ejercicio de acciones penales". La resolución del fiscal jefe del TC, fechada el 7 de agosto, incluye el envío de documentación referente a la empresa Castanesa Nieve, SL, la sociedad creada por el hólding semipúblico del esquí --participado al 50% por Ibercaja y el Gobierno de Aragón-- para ejecutar las inversiones en la localidad ribagorzana. La firma del convenio había sido denunciada ante la Fiscalía del TC por la asociación Naturaleza Rural, una entidad que aglutina a vecinos e hijos de Montanuy críticos con el proyecto del complejo invernal. Sin embargo, el Tribunal de Cuentas tiene un carácter eminentemente fiscalizador, es decir, de chequeo de la legalidad de las actuaciones de la Administración --en todos sus niveles-- en el plano de la ejecución presupuestaria y el manejo de sus fondos económicos. La denuncia reclamaba "un proceso de fiscalización" del convenio, que es un documento de futuro. Así, unos meses después de recibir la denuncia y la documentación, el fiscal jefe del TC acordó el archivo de las diligencias que había abierto. El oficio que comunica a Naturaleza Rural el sobreseimiento del caso en la vía contable y su envío a la penal recuerda a la entidad que, pese a esa decisión, tiene abierta la puerta para ejercitar "la acción pública para la exigencia de responsabilidad contable" por el convenio.   OPERATIVA El documento obliga a Aramón a "encargar y sufragar el coste de redacción del proyecto para la nueva estación de esquí, así como a encargar y sufragar el coste de redacción del proyecto del Plan General de Ordenación Urbana del municipio de Montanuy" con el fin de realizar "una ordenación coherente" de ambos diseños. El hólding se compromete a destinar "todas las plusvalías que obtenga por el desarrollo urbanístico de los terrenos que pudiera directamente adquirir (...) a la financiación de dicha estación". Aramón también se obliga a financiar, con el dinero que obtenga de los planes parciales que desarrollará una empresa filial, "parte del coste de implantación de los sistemas necesarios para la nueva estación de esquí". Es decir, que Aramón se compromete a pagar el PGOU y a invertir en la estación los beneficios que le entregue la filial que se encargará de la ejecución de cada una de las unidades urbanísticas. Paralelamente, el convenio obliga al ayuntamiento, que recibirá urbanizado el 10% del suelo que se mueva, a incluir en el PGOU "la clasificación como suelo residencial de una o varias zonas de terrenos aportados por Aramón", las cuales "serían las primeras las primeras a desarrollar en el horizonte de los próximos diez años, aptas para implantar viviendas libres, viviendas sociales y los servicios requeridos como apoyo de la estación".   TODO EL SUELO NECESARIO "Se estima que la superficie de suelo urbanizable que debe entrar en este convenio", añade el documento, "será la necesaria para asegurar la viabilidad del proyecto".  Según indicaba la denuncia de Naturaleza Rural, "Aramón encargará y sufragará el coste del PGOU de Montanuy y el ayuntamiento recalificará los terrenos que previamente aporte Aramón". "Cabe preguntarse cómo debería tipificarse la eventual recalificación a urbanizables de estos terrenos", anotaba.  El PGOU de Montanuy contempla la construcción de 2.300 segundas viviendas por Aramón, 1.200 para otros promotores y 3.500 plazas hoteleras. Todo, en un municipio con apenas 300 vecinos empadronados.

 El plan, que ahora debe estudiar la DGA, fue aprobado por el ayuntamiento a finales de julio. Tuvo el apoyo de los cuatro concejales del PSOE --dos de los cuales verán recalificadas sus tierras-- y la oposición de CHA.

Noticia de El Periódico de Aragón

Política demográfica, para el Pirineo

CHA reclama una política demográfica moderna acompañada de estrategias territorialesJosé Antonio Acero, Secretario General de CHA: “Hay que revitalizar amplias zonas del medio rural de Aragón, apoyar la conciliación de la vida familiar y laboral, favorecer el retorno de los aragoneses emigrantes que lo deseen y apoyar la integración social y laboral de los inmigrantes” CHA considera necesario abordar una “política demográfica moderna”, desde las administraciones públicas implicadas, ante los últimos datos que apuntan a un “repunte” de la natalidad en Aragón. En este sentido, CHA apuesta por impulsar una serie de medidas políticas para abordar, adecuadamente, esta nueva situación: apoyo específico a las personas que tienen hijos en el medio rural aragonés, promover mejores políticas de conciliación de la vida laboral y familiar, (creando, entre otras medidas, una red de guarderías públicas por el territorio y los barrios de las ciudades), dotar a los equipamientos públicos del personal y recursos necesarios, (educativos, sanitarios...).Promover políticas activas para el retorno de los emigrantes aragoneses que se encuentran fuera y que quieran volver si así lo desean, (CHA recuerda que todavía muchos trabajadores y estudiantes tienen que abandonar Aragón para acceder a determinados puestos, formación y/o estudios). Hay que impulsar el apoyo a la integración social y laboral de los inmigrantes que ya están en Aragón, además de actuar , en el ámbito laboral, contra la precariedad temporal y económica en el empleo joven, impulsar viviendas en alquiler y de promoción púlica, entre otra serie de iniciativas a desarrollar con ayuntamientos y comarcas.CHA recuerda, de este modo, que el reciente decreto del Gobierno central, con ayudas directas para las familias, será “una oportunidad perdida”, sino se incluyen medidas discriminatorias en función de la renta. Se trata de dar más al que menos tiene. CHA propone, además, para este nuevo programa: dotar de mayor apoyo social y económico a aquellas personas que deciden tener un hijo en el medio rural, por la necesidad de impulsar políticas de reequilibrio territorial y fijación de población en las distintas comarcas aragonesas amenazadas gravemente por la despoblación y el envejecimiento. Es necesario, igualmente, una mejora en la ley de adopción internacional, actualmente en trámite parlamentario en la Cámara Baja. Todo aquello acompañado por políticas territoriales, tanto del gobierno aragonés como del español, que permitan desarrollos equilibrados, con una distribución de las infraestructuras y eviten la aglomeración urbanística en el entorno de Zaragoza.Igualmente el Gobierno de Aragón tendría que poner en marcha su propio programa de política demográfica, coordinando actuaciones con el Gobierno central, e impulsando, por ejemplo, el programa integrado de rehabilitación y recuperación de pueblos rurales deshabitados, lo que contribuiría a conservar el patrimonio aragonés, a conservar mejor el medio natural y a favorecer el asentamiento de aquellas personas que así lo deseen.

CHA exige mayor “atención” a la Ministra de Fomento para solventar las continuas averías

 Zésar Ceresuela, Miembro ejecutiva de CHA: “Aquí estamos mal acostumbrados a las continuas averías del tren, ayer la tercera en menos de un mes, y nos gustaría que alguna vez el Presidente Iglesias levantará más la voz ante Madrid para defender unas infraestructuras en Aragón de calidad”  El nuevo incidente en el ferrocarril del Canfranc, el tercero en menos de un mes, es motivo de crítica e indignación por parte de los representantes de Chunta Aragonesista. Cuestionamos, desde CHA, la actitud de Fomento que está muy presta a atender los problemas en Cataluña, pero que no tiene la misma consideración con lo que ocurre en nuestro territorio.Zésar Ceresuela, miembro del Consello Nazional de CHA, considera que “ como somos menos y ya estamos mal acostumbrados no nos tienen en cuenta. Una nueva avería ayer en el tren, decenas de personas perjudicadas y ni Iglesias hace escuchar su voz, ni Fomento responde de esta situación, ni con excusas ni con nuevos compromisos para solucionar esta situación”. Para Ceresuela, miembro del Consello Nazional de CHA, “es imprescindible actuar para evitar este tipo de problemas que causa afecciones en una época que, precisamente, podría servir para fomentar el uso del ferrocarril, de esta línea en concreto, convirtiéndola en una alternativa de transporte real, trasladando parte del tráfico rodado de las carreteras, contribuyendo a impulsar un medio de comunicación no contaminante y más respetuoso con el medioambiente que el vehículo privado”Finalmente CHA recuerda que además de mejorar la línea el objetivo final , el que “hace falta es un compromiso real de todas las instituciones para superar el laberinto en que se ha convertido la reapertura de la línea internacional del Canfranc, y para ello hay que aclarar el papel de cada una de ellas en la reapertura, que si existiera responsabilidad y voluntad política debería ser una realidad más a corto plazo del que nos llevan prometiendo”. CHA denuncia que los compromisos de mejora y apertura del ferrocarril del anterior gobierno del PP fueron un engaño y ahora el PSOE sigue, lamentablemente, la misma vía.    

Que no especulen con nuestra gente

CHA estará vigilante para el correcto cumplimiento de la sentencia sobre el padrón del municipio de Yésero El Tribunal Superior de Justicia de Aragón, en sentencia reciente, obliga al Ayuntamiento de Yésero a dar de baja de oficio en su padrón municipal a todos aquellos empadronados que no residan realmente en el pueblo Angel Visús, presidente de CHA en el Alto Gállego quiere expresar su satisfacción por la sentencia del Tribunal Superior de Justicia de Aragón, que da la razón a Santiago Ripoll, el vecino que lo planteo en su momento. La sentencia mandata al Ayuntamiento de Yésero a desempadronar a más del 80 % del censo actual, lo que significa que los actuales representantes institucionales elegidos en las recientes elecciones municipales están deslegitimados.Desde CHA consideramos que esta sentencia abre el camino a que en municipios donde concurren irregularidades similares, sus vecinos emprendan acciones administrativas, ante el abuso y los excesos que cometen sus regidores con los padrones, condicionando el futuro de estos pueblos, y las posibilidades que todos los ciudadanos deben de tener de presentarse en igualdad de condiciones ante un proceso electoral.

Angel Visús, presidente de CHA-Alto Gállego, informa, que “nuestro papel debe ser estar vigilantes ante el cumplimiento y desarrollo íntegro de la sentencia, sin más dilaciones”.

Jaca, antenas, propuestas de CHA

 PSOE-PAR no aceptan la propuesta de CHA en Jaca para mejorar las condiciones de instalación de las antenas de telefonía móvil  El pleno del Ayuntamiento de Jaca ha dado luz verde a la instalación de la antena de telefonía móvil en la zona municipal de las naves cuarentenarias y al establecimiento de criterios para la colocación de nuevas antenas en la ciudad.La aprobación plenaria se hizo con los votos a favor de PSOE, PP y PAR, mientras que CHA votó en contra por no admitirse sus dos propuestas, que la fijación de criterios sea consensuada en el Foro de la Agenda 21, y que se establezca una distancia prudente entre cada nueva antena y las zonas más sensibles, como los centros educativos y los sanitarios. Cabe recordar que la instalación de la antena de telefonía en las naves cuarentenarias suscitó un debate social en octubre de 2006, cuando la AMPA recogió 1.500 firmas de vecinos para exigir un cambio de ubicación.  

CHA vota NO al PGOU de Montanuy vinculado a la ampliación de Cerler

Apoyado solo por los ediles del PSOE y rechazado por la oposiciónEl Ayuntamiento de Montanuy aprobó ayer en pleno de forma provisional el Plan General de Ordenación Urbana del municipio que atañe a los 17 núcleos que lo conforman y que está íntimamente relacionado con el proyecto de ampliación de la estación de esquí de Cerler por el valle de Castanesa. Los cuatro ediles del PSOE, que encabeza el alcalde, José María Agullana, votaron a favor de la aprobación inicial de este plan que contó, sin embargo, con el voto del edil de CHA. "La opinión generalizada de los vecinos del territorio ha cambiado desde las pasadas elecciones ya que el PSOE no tiene mayoría. Apuntó posibles irregularidades en el convenio con Aramón y cuestionó la idoneidad de dos concejales del PSOE , vinculados directamente con los beneficios de las recalificaciones de terrenos.El PGOU de Montanuy fue aprobado inicialmente por el concejo el 30 de agosto del 2006 y ha recibido centenares de alegaciones en las dos fases de exposición pública a la que ha sido sometido.

Mejora de las comunicaciones en el Pirineo, ya!

La Asociación Valle de Benasque recogerá donativos simbólicos como protesta por el estado de la carretera de acceso Unas huchas para captar donativos simbólicos en cada establecimiento será la forma de protesta de la Asocación Turística Valle de Benasque por el estado de la carretera de acceso y la espera para su remodelación. La respuesta del Ministerio de Fomento a varias cartas sin una fecha para las obras ha motivado la acción. La movilización consiste en el reparto deLa Asociación Turística Valle de Benasque presentará una campaña de protesta por el estado de la carretera N-260 de acceso a la localidad y su entorno. La movilización consiste en el reparto de unas huchas con el lema "Donativo para una carretera digna ¡YA!" entre los establecimientos del Valle para captar donativos simbólicos. El acto público de explicación de esta protesta tendrá lugar el próximo día 30 de julio a las 13.00 horas en la Avenida de los Tilos de Benasque."La campaña nace de las respuestas infructuosas sobre el acondicionamiento de la carretera nacional N-260, vía de acceso principal al Valle de Benasque, que llevamos recibiendo tras muchos años y cambios de Gobierno, y que continúan hoy en día", manifiestan desde la organización. Según los miembros de la asociación, lo que ha motivado está acción son las dos últimas cartas recibidas por el Ministerio de Fomento. "En dichas cartas se nos informa que el tramo entre Castejón de Sos y el Congosto del Ventamillo se licitará en el 2007, pero no concreta fechas. Asimismo, se nos comunica que el proyecto para el acondicionamiento del tramo Campo-Congosto del Ventamillo está obsoleto, lo cual implica que debe someterse a procedimiento de evaluación de impacto ambiental y a su actualización", explican.

La organización considera que deben concluir los años de espera para tener lo que les corresponde "por derecho", en un valle que soporta más de un millón de desplazamientos a lo largo del año, motivados por el turismo. 

Noticia de aragonpress que te ofrecemos en este blog de Chobentú-Jóvenes de CHA

Chobentú con el Canfranc

CHA fue el unico grupo político, con representación parlamentaria, que estuvo presente en la concentración que se realizó el pasado domingo en la estación del Canfranc. Al grito de Reapertura YA, los asistentes pidieron al gobierno español y aragonés que se deje de excusas e impulse la puesta en marcha de este ferrocarril internacional

El domingo 22, tod@s en Canfranc

Chobentú-Jóvenes de CHA participará y hace un llamamiento público a la ciudadanía para que asista mañana domingo, día 22 de julio , a la estación de ferrocarril de Canfranc, con motivo de los actos organizados para reivindicar la reapertura de la línea.

Chobentú-Jóvenes de CHA recuerda que siempre ha estado demandando la puesta en marcha de esta línea internacional de ferrocarril. De hecho ya realizó una campaña específica para la mejora del ferrocarril convencional en Aragón y, concretamente, del tramo Valencia-Teruel-Zaragoza-Huesca-Canfranc. De este modo, una decena de jóvenes de CHA se cruzó el territorio de sur a Norte en ferrocarril, durante un fin de semana, con el lema “No perdamos el tren”, para demandar actuaciones al Gobierno español, francés y aragonés que culminasen en la puesta en marcha del ferrocarril internacional del Canfranc y la mejora de las condiciones del servicio actual. Chobentú-Jóvenes de CHA espera que el gobierno central sea coherente con los acuerdos de la Cámara Baja porque, recordamos, que en el pleno del Congreso de este mismo mes de julio de 2007 se aprobó una propuesta de resolución de Chunta Aragonesista con el siguiente contenido: El Pleno del Congreso de los Diputados acuerda instar al Gobierno para que realice las siguientes actuaciones referidas a cuestiones de desarrollo de políticas de infraestructuras y de puesta en marcha de planes estratégicos en Aragón: -        “Incluir entre las prioridades de trabajo de las próximas “cumbres de los gobiernos español y francés”, la necesidad de establecer los acuerdos necesarios entre ambos ejecutivos, así como recabar ayuda de la Unión Europea, para lograr la reapertura de la “línea de ferrocarril internacional del Canfranc”, así como la mejora de los pasos de carretera existentes y, del mismo modo, conseguir acelerar la puesta en marcha de un nuevo paso ferroviario de Alta Velocidad por el Pirineo central aragonés”