El problema de la renovación de la línea del Canfranc?, en el Congreso de los Diputados

Intervención del Diputado de Chunta Aragonesista (CHA) en el Congreso , el pasado día 3 de octubre de 2006, en el debate sobre el Estatuto de Autonomía de Aragón 

 Bajemos al terreno, a la realidad, a cuestiones que toda la ciudadanía pueda entender…La cuestión clave de la financiación, por ejemplo. Las Comunidades autónomas hemos alcanzado una mayoría de edad, tenemos más competencias, no todas las deseadas, pero la clave es la financiación…¿De qué sirve tener transferidas las competencias en educación, sino hay dinero para poder asegurar una enseñanza de calidad?...Pues ha llegado también el momento de edad para avanzar más en la autonomía financiera…Aragón  ha sido un territorio que ha estado excluido del objetivo 1 de los fondos de la unión Europea, de manera injusta porque el efecto estadístico dejaba fuera de estas inversiones a territorios como Teruel, el Altoaragón o las zonas rurales de Zaragoza que sí necesitaban estas ayudas para su desarrollo.“De rebote” hemos estado excluidos durante años también de los fondos de compensación interterritorial del estado. Resulta que solo estaban incluidas en estos cuantiosos fondos del Estado aquellos territorios que estuvieran en el citado objetivo 1…Para hacernos una idea más clara: más de 1.200 millones de euros en 2007 para estos fondos en los Presupuestos Generales del Estado de los que no puede beneficiarse Aragón.  Y no sólo eso sino que existe un contencioso abierto entre el Gobierno de Aragón y el Gobierno central sobre las denominadas  mermas tributarias de la Comunidad Autónoma: la cifra en torno a los 400 – 500 millones de euros…Conflicto que está lejos de alcanzar una solución política y entrará en vía judicial…Ahora nos encontramos con una nueva realidad, en este proceso de reformas de estatutos, hay territorios que reclaman un fijo de las aportaciones del Estado, es un criterio..Otros que piden financiación por su población, también es otro criterio, pero los mismos partidos que apoyan en otros lugares que el gobierno central asegure la financiación suficiente para resolver sus problemas se niegan a hacerlo para la reforma del Estatuto de Autonomía de Aragón… Aragón tiene un territorio amplio y despoblado, con cifras de densidad que le ubican en algunas comarcas en parámetros cuasidesérticos…Necesitamos introducir por tanto el criterio del territorio, el de la despoblación, el de la baja densidad..No estamos  pidiendo imposibles…La Unión Europea lo está aplicando para sus programas de desarrollo…Otro ejemplo real, cercano, en los Presupuestos Generales del Estado de 2007 la cifra de inversión del gobierno central a Aragón supone un 4,8% del total…Mientras que por territorio somos casi el 10% del total…Esta situación es grave para un espacio que todavía necesita vertebrar su más de 15.607 kilómetros cuadrados..Hay que hacer un esfuerzo extra porque tenemos muchas infraestructuras carreteras, ferroviarias, aeroportuarias, hidráulicas por hacer…Desde el Gobierno de Aragón se han lanzado múltiples propuestas , en diferentes momentos políticos en las que se ofrecían métodos de cofinanciación para infraestructuras que son competencia del Estado, sea la autovía mudéjar, o el propio ferrocarril del Canfranc más recientemente…Nunca han llegado a fructificar, ¿cómo van a hacerlo si fruto de una financiación insuficiente no hay apenas capacidad inversora anual por parte del Gobierno de Aragón? ,¿Les parece extraño que en estos momentos del debate digamos que también queremos nosotros fijar un método favorable a nuestros intereses, el de todos los aragoneses, aprovechando esta reforma del Estatuto de Autonomía? La sociedad aragonesa vuelve a estar escandalizada por la situación en la que queda no ya el paso internacional ferroviario del Canfranc, sino la propia renovación integral de la vía…Si tuvieramos recursos , y aunque sabemos que la competencia es del Estado, estamos seguros que con una buena capacidad financiera, el Gobierno de Aragón, las Cortes de Aragón, la sociedad aragonesa respaldaría fórmulas en las que pudiera participar con inversiones a la alemana o a como quiera llamársele para poder actuar en reabrir esta línea…