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Acuerdo para el Pirineo

Acuerdo para el Pirineo

Compromisos Presupuestarios para 2008 que afectan al Pirineo .

Los partidos políticos PSOE y CHA y su representación en el Congreso, a través de sus grupos parlamentarios, con motivo de la tramitación de los Presupuestos Generales del Estado para 2008, acuerdan realizar cuantas iniciativas parlamentarias consideren necesarias para alcanzar los siguientes objetivos:   

  Mejorar las inversiones previstas en Aragón especialmente en el ámbito de las infraestructuras carreteras, ferroviarias e hidráulicas, incorporando nuevos proyectos, acortando plazos previstos y aumentando las cifras finales del PGE 2008 hasta llegar a una cifra entorno a los 1.300 millones de euros, así como la inclusión de nuevas proyectos y actuaciones que garanticen el ritmo inversor del Estado en Aragón en los próximos años. Aumentar, de manera significativa, toda una serie de partidas presupuestarias, de gasto e inversión, destinada a mejorar las “políticas sociales” del gobierno en este P.G.E. (menores, inmigrantes, mujer, trabajadores, pensionistas, discapacitados, vivienda protegida, alquiler, ayudas nacimiento...).  Impulsar la mejora de las comunicaciones transfronterizas con Francia, especialmente en materia ferroviaria, promoviendo la reapertura del Canfranc, en cuantos órganos internacionales sean precisos, apostando presupuestariamente por las obras de mejora en la línea Huesca-Canfranc. Igualmente impulsar la creación de un paso ferroviario por el Pirineo central aragonés (TCP), dando cumplimiento a lo dispuesto en la Propuesta de Resolución aprobada en el último “Debate sobre Política General”. Y en cuanto a las carreteras y autovías impulsar los “ejes viarios internacionales de Zaragoza hacia Burdeos y Toulouse”.  Avanzar decididamente y de modo prioritario en los planes de restitución de las zonas afectadas por embalses, planes de depuración de las aguas del Pirineo y desarrollo de cuantas infraestructuras hidráulicas cuenten con el consenso de todas las partes afectadas. Avanzar en la tramitación de la Proposición de Ley sobre solidaridad financiera y modificación de la Ley 22/2001, de 27 de diciembre, reguladora de los Fondos de Compensación Interterritorial con el objetivo de conseguir que Aragón y otros territorios puedan beneficiarse de los recursos del FCI: un instrumento destinado a corregir desequilibrios económicos interterritoriales y a hacer efectivo el principio de solidaridad”, tal y como se indica en el Documento de Presentación del Proyecto PGE 2008 del Ministerio de Economía y Hacienda  Proseguir las negociaciones con la representación del Gobierno de Aragón al objeto de alcanzar un acuerdo previo al objeto de hacer frente a la “Deuda Tributaria Aragonesa”, dando cumplimiento a lo dispuesto en el anterior y en el actual Estatuto de Autonomía de Aragón (art. 107.4)   Estas actuaciones generales, cuyo objetivo es mejorar cualitativa y cuantitativamente las inversiones del Estado en Aragón, atenderán a los siguientes criterios:

 A)          Aumento sustancial en partidas de obras y actuaciones estratégicas: Línea ferroviaria Huesca-Canfranc, y de forma especial el tramo Jaca-Canfranc; nuevas partidas para avanzar en los proyectos en los desdoblamientos de la carretera N-II (Fraga-Alfajarín) y la N-232 (Mallén-Figueruelas), aumento sustancial de las partidas de Restituciones por construcción de embalses, en el Plan de Depuradoras del Pirineo; y del Convenio MIMAM-DGA-DPH-ADELPA del Ciclo Integral del Agua… 

B) Inclusión de nuevos proyectos: Inclusión de nuevos proyectos para la realización de mejoras en accesos y salidas directas de la ciudad de Zaragoza (rotondas hacia Alcañiz y hacia Teruel). Estudio (dentro del proyecto de adecuación de la autovía de primera generación A-2) del tercer carril Zaragoza-La Almunia. Impulsar dentro de la revisión del Plan Estratégico de Infraestructuras y Transportes para el 2009 la actual conexión de la N-1234 entre Barbastro y Benabarre (A-23)  como desdoblamiento dentro del Eje Zaragoza-Huesca-Toulouse, así como Desdoblamiento N-122 (Tarazona-Borja-Gallur). 

C) Acortar los plazos previstos para estudios informativos y redacción de proyectos que permiten adelantar las inversiones 1-2 años en unas catorce actuaciones en carreteras, autovías y ferrocarril.    La primera concreción de los acuerdos se realizará mediante las siguientes enmiendas parciales

:  II) Detalle de las enmiendas conjuntas: A)       Incrementos importantes para proyectos estratégicos: Ministerio de Fomento y empresas adscritas: Aumento partida ferrocarril Huesca-Canfranc en la Dirección General de Ferrocarriles, sumando 4.000.000 euros a la consignación ya establecida para los PGE 2008 (3,84 millones de euros) y a la partida de la Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre. Inclusión de partida para la Conservación y Mantenimiento vía ferrocarril entre Jaca y Canfranc por un importe de 6.000.000 euros . Nuevo: Incrementar partida estudios redacción proyectos Travesía Central Ferroviaria del Pirineo (TCP), por importe de 100.000 euros.

 Ministerio de Medio Ambiente y empresas adscritas:  Incremento de las partidas para Planes de Restitución Territorial por construcción de embalses en Aragón (Lechago, El Val, La Loteta, Montearagón, Mequinenza, Matarraña, Jánovas y San Salvador) Incremento de las partidas 2007 23 05 0009 y 0020 (0,99 millones de euros) 6.000.000 euros  Partida para dotar presupuestariamente del Plan de Estaciones Depuradoras de aguas residuales del Pirineo: 2.000.000 euros . Incremento de la partida para Convenios con Ayuntamientos del Pirineo (ADELPA) DPH y DGA para Ciclo Integral del Agua, en 2.000.000 euros.   B) Proyectos nuevos: Ministerio de Fomento: 1-Incluir en el epígrafe “Mejora y conservación de tramos carreteras” una nueva partida de 6.000.000 de euros para abordar los siguientes proyectos:  

-      

-          Mejora de travesía del casco urbano de L´Ainsa (N-260)     Ferrocarril convencional: Estudio Informativo Mejora de la línea Zaragoza-Sariñena-Monzón.Binéfar-Lleida: 200.000 euros.  Estudio informativo Castejón de Sos hasta N-260 (Eje Pirenaico): 50.000 euros.  Impulsar dentro de la revisión del P.E.I.T. (2009) de los siguientes proyectos:  -Estudio informativo Conexión Barbastro (A-23) Benabarre(A-14) desdoblamiento dentro del eje Zaragoza-Huesca-Toulouse.    Ministerio de Medioambiente: 6-Impulso a obras hidrológicas no conflictivas y que cuenten con el respaldo de los sectores implicados:  - Almudévar, Valcuerna y Valcomuna (Monegros): 1.000.000 euros     Partida para Consolidación estribo derecho de Puente Colgante sobre el Esera, por importe de 200.000 euros. A ejecutar por la CHE en municipio de Santaliestra.        Nuevo: Restauración Colegiata Santa María la Blanca de Berbegal Monumento histórico-artístico,  por importe de 200.000 euros  Nuevo Acondicionamiento rehabilitación “Palacio Renacentista- Casa Carpi” en Fonz (BIC): 100.000 euros.    

C)       Actuaciones que se acortan en estudios informativos o redacción de proyectos: Ministerio de Fomento:    Acortar los plazos de tiempo previsto para concluir el proyecto de A-21, tramo Jaca-Santa Cilia y Puente la Reina-Fago, destinando  50.000 euros nuevos a los ya contemplados en estos PGE.                                          

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